Суд в испанском городе Сантьяго-де-Компостела установил, что железнодорожная катастрофа в прошлую среду, жертвами которой стали 79 человек, произошла при движении поезда на скорости 153 километра в час.
По данным самописцев в кабине локомотива, непосредственно перед крушением скорость составляла 192 километра в час, однако машинист успел нажать на тормоза для замедления движения. На участке, где произошла катастрофа, разрешённая скорость не должна превышать 80 киломестров в час.
В заявлении суда также отмечается, что машинист состава в момент крушения разговаривал по служебному телефону.
Катастрофа экспресса стала самой трагической на железных дорогах Испании за последние 70 лет. Машинисту Франциско Гарсону предъявлены обвинения в убийстве по неосторожности.
По данным самописцев в кабине локомотива, непосредственно перед крушением скорость составляла 192 километра в час, однако машинист успел нажать на тормоза для замедления движения. На участке, где произошла катастрофа, разрешённая скорость не должна превышать 80 киломестров в час.
В заявлении суда также отмечается, что машинист состава в момент крушения разговаривал по служебному телефону.
Катастрофа экспресса стала самой трагической на железных дорогах Испании за последние 70 лет. Машинисту Франциско Гарсону предъявлены обвинения в убийстве по неосторожности.