Поисковые работы на море продолжаются, но их география изменилась. Часть судов рассредоточилась вдоль побережья. Течение сносит все дальше и дальше от места катастрофы находящиеся на поверхности фрагменты самолета. Корабли со специальной техникой обследуют район, где были зарегистрированы сигналы радиомаяка бортовых самописцев. С помощью глубоководного батискафа «Кальмар» специалисты изучают рельеф дна и по пеленгу ведут поиск черных ящиков. Пока безрезультатно.
«Для того чтобы поднимать, нужно точно определить само место, - сказал заместитель председателя правительственной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы Сергей Арестов. - Это очень серьезные затраты и для этого надо знать точное местонахождения. Все необходимые работы, какие только возможны, делаются ежедневно».
Вопрос о том, кто и как будет поднимать черные ящики на поверхность, уже обсуждается в госкомиссии. По всей видимости, за помощью Россия обратится к Франции или Италии. В этих странах есть необходимое оборудование и опыт работы на больших глубинах.
Поиски тел пассажиров, погибших в катастрофе, продолжаются, но вот уже два дня не приносят результатов. И шансов найти еще кого-нибудь с каждым днем остается все меньше.
«К сожалению, истекшие сутки вновь не дали ни одного тела или фрагмента тел, - сообщил Арестов. - На сегодняшний день найдено 51 тело, из которых 44 опознаны. Все опознанные тела вывезены, из них 34 – в Армению, и 10 – в Россию. 7 тел на сегодняшний день не опознаны, там есть определенные перспективы в опознании».
В субботу в Сочи хоронили российских граждан, погибших в авиакатастрофе. В этот же день было определено место для памятника, который будет установлен на берегу моря. В Сочи все еще остается около 180 родственников жертв авиакатастрофы, приехавших из Армении. Уже в ближайшие дни многие из них вернутся домой. Перед этим у каждого возьмут анализ крови на ДНК для последующей идентификации найденных останков. Улетая из Сочи, родственники погибших увозят с собой морскую воду и песок – их опустят в могилы жертв авиакатастрофы. Пассажиры рейса Ереван – Сочи были застрахованы в армянской страховой компании «Грант», и их родственники должны получить страховое возмещение. Однако пока они остаются в неведении. В госкомиссии тоже никак не могут прокомментировать ситуацию с выплатами. Сергей Арестов ее прояснить не смог: «Страховые компании на сегодняшний день в наш штаб каких-либо документов не предоставляли и не запрашивали».
Государственная комиссия по расследованию причин авиакатастрофы переехала их Сочи в Москву. «Свою часть работы мы сделали», - говорят ее представители. В Сочи остается техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета и продолжает работу оперативный штаб.
