Хасин Радуев, Северный Кавказ:
Практически ежедневно российские саперы и поисковые подразделение милиции находят различного рода взрывные устройства, предназначенные для подрыва бронетехники и воинских колонн. Как правило, чеченские партизаны устанавливают их на обочинах дорог, под мостами, и на железнодорожных путях. Так, накануне недалеко от села Джалка Гудермесского района группа российских военнослужащих, которая проводила инженерные работы на железнодорожном полотне подорвалась на управляемом фугасе, а затем была обстреляна из лесополосы. Один из солдат погиб. Двое других получили ранения. Днем раньше недалеко от села Кади-Юрт саперы обнаружили мощное взрывное устройство, заложенное под рельсы. Почти всегда подобные фугасы устанавливаются на неизвлекаемость. Поэтому их приходится ликвидировать на месте, после чего от нескольких часов до нескольких суток уходит на восстановление полотна.
Только за последние месяцы на ремонт железнодорожных путей в Чечне затрачено около 714 миллионов рублей. Восстановлены и функционируют железнодорожные ветки Ижорская - Червленная Узловая - Кизляр; Моздок - Гудермес - Хасавьюрт; Гудермес - Грозный. По ним в республику ежедневно поступают как стройматериалы, так и военные грузы. К концу октября заработает ветка Грозный - Слепцовск. Ремонт железнодорожного вокзала в Грозном предполагается закончить в октябре - ноябре. Завершены строительные работы, и уже действуют школа и железнодорожная больница в Гудермесе. Многих жителей Чеченской Республики интересует вопрос: скоро ли начнется движение пассажирского поезда Грозный - Москва. По словам начальника Гудермесского подразделения базирующегося в Минеральных Водах отделения железной дороги Гилань - Кадашево, проблема в нестабильной обстановке в республике и обеспечении безопасности пассажиров.
Практически ежедневно российские саперы и поисковые подразделение милиции находят различного рода взрывные устройства, предназначенные для подрыва бронетехники и воинских колонн. Как правило, чеченские партизаны устанавливают их на обочинах дорог, под мостами, и на железнодорожных путях. Так, накануне недалеко от села Джалка Гудермесского района группа российских военнослужащих, которая проводила инженерные работы на железнодорожном полотне подорвалась на управляемом фугасе, а затем была обстреляна из лесополосы. Один из солдат погиб. Двое других получили ранения. Днем раньше недалеко от села Кади-Юрт саперы обнаружили мощное взрывное устройство, заложенное под рельсы. Почти всегда подобные фугасы устанавливаются на неизвлекаемость. Поэтому их приходится ликвидировать на месте, после чего от нескольких часов до нескольких суток уходит на восстановление полотна.
Только за последние месяцы на ремонт железнодорожных путей в Чечне затрачено около 714 миллионов рублей. Восстановлены и функционируют железнодорожные ветки Ижорская - Червленная Узловая - Кизляр; Моздок - Гудермес - Хасавьюрт; Гудермес - Грозный. По ним в республику ежедневно поступают как стройматериалы, так и военные грузы. К концу октября заработает ветка Грозный - Слепцовск. Ремонт железнодорожного вокзала в Грозном предполагается закончить в октябре - ноябре. Завершены строительные работы, и уже действуют школа и железнодорожная больница в Гудермесе. Многих жителей Чеченской Республики интересует вопрос: скоро ли начнется движение пассажирского поезда Грозный - Москва. По словам начальника Гудермесского подразделения базирующегося в Минеральных Водах отделения железной дороги Гилань - Кадашево, проблема в нестабильной обстановке в республике и обеспечении безопасности пассажиров.
