Андрей Королев, Мурманск:
Сегодня журналисты, аккредитованные для освещения операции по подъему атомохода "Курск", побывали в районе гибели подводной лодки. Теплоход "Клавдия Еланская" с журналистами на борту в настоящее время вернулся в Мурманск. На борту теплохода журналисты встретились с начальником штаба Северного Флота - назначенным руководителем экспедиции особого назначения начальником штаба флота контр-адмиралом Михаилом Моцаком, который сообщил, что ночью закончено обследование первого, наиболее пострадавшего от взрыва отсека "Курска". Пока - отметил Михаил Моцак - все исследовательские работы ведутся с помощью телекамер и дистанционно управляемого спускаемого аппарата. По всей видимости, спуски под воду первой группы норвежских и российских водолазов состоятся не ранее, чем через два дня. Сразу после этого судно "Майо" покинет место аварии "Курска" и отправится в норвежский порт Киркенес для выгрузки размывочного оборудования. В последней декаде июля "Майо" вновь вернется в Баренцево море, с режущим оборудованием на борту. С этого момента, по словам начштаба Северного флота Михаила Моцака, начнется второй этап операции, когда специалисты приступят к вырезанию в корпусе подлодки технологических окон.
Сегодня журналисты, аккредитованные для освещения операции по подъему атомохода "Курск", побывали в районе гибели подводной лодки. Теплоход "Клавдия Еланская" с журналистами на борту в настоящее время вернулся в Мурманск. На борту теплохода журналисты встретились с начальником штаба Северного Флота - назначенным руководителем экспедиции особого назначения начальником штаба флота контр-адмиралом Михаилом Моцаком, который сообщил, что ночью закончено обследование первого, наиболее пострадавшего от взрыва отсека "Курска". Пока - отметил Михаил Моцак - все исследовательские работы ведутся с помощью телекамер и дистанционно управляемого спускаемого аппарата. По всей видимости, спуски под воду первой группы норвежских и российских водолазов состоятся не ранее, чем через два дня. Сразу после этого судно "Майо" покинет место аварии "Курска" и отправится в норвежский порт Киркенес для выгрузки размывочного оборудования. В последней декаде июля "Майо" вновь вернется в Баренцево море, с режущим оборудованием на борту. С этого момента, по словам начштаба Северного флота Михаила Моцака, начнется второй этап операции, когда специалисты приступят к вырезанию в корпусе подлодки технологических окон.
