Российский бизнесмен Виктор Гранов, находившийся на борту сбитого в Судане Ил-76, был связан с торговцем оружием Виктором Бутом. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на удостоверения личности, фотографии которых редакция получила от военизированной группировки "Силы быстрой поддержки", сбившей грузовое судно.
Спасатели нашли на месте крушения служебное удостоверение, южноафриканские водительские права и паспорт с истекшим сроком действия 67-летнего Гранова. Он был одним из членов экипажа. По данным Amnesty International, в начале 2000-х годов связанный с Бутом Гранов занимался бизнесом в Южной Африке и руководил двумя авиакомпаниями, поставлявшими оружие в Конго.
После крушения Ил-76 сообщалось, что самолёт базировался в аэропорту Манас в Бишкеке и был зарегистрирован в Кыргызстане. Им владела киргизская авиакомпания New Way Cargo Airlines. Как выяснили журналисты "Настоящего Времени", сбитый лайнер был выведен из реестра компании ещё в начале года. New Way Cargo Airlines утверждает, что больше не имеет к самолёту никакого отношения.
После крушения члены суданской группировки среди прочего нашли пропуск аэропорта Манас, оформленный на Гранова. В аэропорту Настоящему Времени сообщили, что он не их сотрудник. По словам представителя аэропорта, такие пропуска получают не только сотрудники Манаса, но и персонал компаний, которые работают с аэропортом. Гранов работал в компании, которая занимается наземным обслуживанием.
В аэропорту Манас подтвердили появившуюся ранее информацию о том, что Гранов был главным инженером зарегистрированной в ОАЭ авиакомпании Airline Transport Incorporation.
Проект "Вот Так" обнаружил, что человек по имени Виктор Гранов был одним из героев крупного международного расследования "Панамское досье". Гранов в расследовании указан как акционер и бенефициар зарегистрированной в офшоре на Багамских островах компании Aircargo Services International Limited.
Вторым членом экипажа Ил-76 мог быть 33-летний Антон Селиванец. Журналисты нашли в соцсетях его фотографии на фоне самолетов с логотипом Всемирной продовольственной программы ООН. При этом представитель организации заявил Reuters, что Селиванец у них не работает. Гибель Селиванца подтвердили его родственники.
Ещё один россиянин, находившимся на борту упавшего самолёта 61-летний Александр Кабанов, установили журналисты Reuters. Он служил в воздушно-десантных войсках и провел несколько лет в Африке.
Родственники россиян не ответили на запросы Reuters о комментариях.
Грузовой Ил-76 был сбит в Судане 21 октября, как утверждают в "Силах быстрой поддержки", по ошибке, так как его приняли за бомбардировщик. При этом самолёт, как утверждается, использовался для сброса оружия, боеприпасов и продовольствия в город Эль-Фашр, осажденный группировкой.
Российское посольство в Судане заявляло, что находится в контакте с местными властями, но ситуация осложняется тем, что зона крушения находится в охваченном боями Дарфуре.
Виктор Бут – международный торговец оружием, приговоренный в 2012 году в США к 25 годам тюрьмы за попытку продать оружие колумбийским повстанцам. Он отрицал свою вину. В 2022 году Бут вернулся в Россию — его обменяли на американскую баскетболистку Бриттни Грайнер, осуждённую в России на девять лет колонии по обвинению в хранении наркотиков. В сентябре 2023 года Виктор Бут получил мандат в Заксобрание Ульяновской области по партийному списку ЛДПР.
В начале октября издание The Wall Street Journal писало, что Бут снова занялся продажей оружия и якобы вёл переговоры с йеменскими хуситами. Хуситы, как утверждается, заключили с российской стороной сделку о покупке автоматов Калашникова (АК-74) на 10 млн долларов. Они также обсуждали другие виды оружия, в том числе противотанковые ракеты "Корнет" и зенитное оружие, которые Россия могла бы им продать, рассказал журналистам источник.
Бут эти сообщения отверг. У Reuters нет сведений о том, сохранил ли Гранов связи с Бутом.
Больше новостей Радио Свобода:
