Правительство России 21 сентября запретило экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива. Решение принято для стабилизации внутренних цен, выросших во время уборочной кампании. В южных регионах и аннексированном Крыму сообщалось о дефиците поставок.
Пресс-служба кабинета Мишустина и государственные агентства называют запрет "временными ограничениями". Отмечается, что мера должна насытить внутренний рынок.
20 сентября вице-премьер России Александр Новак заявил, что министры готовы к радикальным мерам для ограничения цен. На фоне ужесточения правил для производителей оптовые цены начали снижаться, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской биржи, но розничные не изменились.
Даже после снижений биржевая стоимость бензина Аи-92 в четверг составляла 61,8 тысячи рублей за тонну. Необходимое сельскохозяйственной технике и грузовикам летнее дизельное топливо стоило 71,8 тысячи рублей. Ещё 31 июля цена на него была ниже 57 тысяч рублей за тонн. руб. за тонну, то есть рост составил 25 процентов.
Причиной роста цен стали высокие цены на мировых рынках, девальвация рубля и резкое снижение правительством топливного демпфера – компенсации разницы цен в России и за границей, которую нефтяные компании получают из бюджета в обмен на сдерживание цен на внутреннем рынке. Она была сокращена для экономии. Агентство Bloomberg отмечает, что в бюджет не умещались одновременно субсидии нефтяникам и социальные и оборонные расходы.
