В Дрездене разгораются споры вокруг строительства нового автомобильного моста через Эльбу. Решение о строительстве было принято на городском референдуме. Однако власти Дрездена прекратили проектные работы под давлением ЮНЕСКО. В противном случае ведомство ООН намеревалось исключить Дрезден из своего списка всемирного культурного наследия. В ЮНЕСКО полагают, что строительство моста Вальдшлесхенбрюке визуально уничтожит исторический облик города и уникальный ландшафт долины Эльбы.
Идея построить мост через Эльбу в Дрездене появилась во второй половине XIX века, во времена бурного развития «прусского капитализма». Промышленники Дрездена хотели отказаться от медлительных паромов. Экономике города мост через Эльбу нужен был как воздух. Однако городские власти каждый раз не решались дать разрешение на возведение моста из-за боязни нарушить уникальный исторический ландшафт в долине Эльбы. Столица федеральной земли Саксония по праву считается одним из красивейших городов мира. Дворец Цвингер с «Галереей старых мастеров», оперный театр, недавно реконструированная церковь Фрауэнкирхе, множество архитектурных ансамблей и, конечно, вид долины Эльбы. В XX веке ни в годы правления нацистов, ни во времена ГДР власти Дрездена не решались строить мост. Однако в 1994 году развитие промышленности и транспорта достигло такой степени, что администрация города утвердила документ под названием «Транспортная концепция». В концепции записано, что транспортному сообщению через Эльбу альтернативы нет - необходимо улучшить связь между новыми промышленными районами и центральной частью города.
Прошло десять лет. В 2004 году ЮНЕСКО внесло Дрезден в список всемирного культурного наследия, и тема возведения Вальдшлесхенбрюке приобрела острый политический оттенок. Горожане разделись на сторонников и противников строительства. Первые утверждают, что мост нужен экономике города, вторые боятся потерять живописный облик долины Эльбы. 27 февраля 2005 года проблему вынесли на городской референдум. Почти 68% жителей Дрездена высказались за возведение моста. Однако президент немецкой комиссии ЮНЕСКО Вальтер Кирхе заявил, что «Дрезден не может в одностороннем порядке принимать решения о строительстве объектов, которые могут нарушить исторический облик города, ставя тем самым под угрозу мировое культурное наследие».
Летом нынешнего года, уже после начала проектных работ, ЮНЕСКО пригрозило исключить Дрезден из списка охраняемых комплексов. Тогда городской совет проектные работы приостановил, и конфликт разгорелся с новой силой .
Представители политических партий также не остались в стороне от событий. «Я уверена, что жители Дрездена могли бы согласиться на то, чтобы построить мост в другом месте, если уж в мире статус города определен таким образом. Международное доверие к Дрездену утеряно. Это фиаско! Дрезден нуждается в международном статусе, а не в провинциальной славе», - говорит Кристиане Филиус-Йене, член фракции «зеленых» в городском совете.
Иного мнения придерживается председатель фракции свободных демократов в парламенте Саксонии Ян Мюке: «Разочаровывает то, что городской совет не признает законный документ. При демократии ничего не может быть выше мнения народа, высказанного на референдуме. Городской совет таким образом нарушил права народа» .
С мнением Яна Мюке согласно руководство мэрии Дрездена – исполнительной власти города. Ее представитель опротестовал в судебном порядке решение городского совета о приостановлении проектных работ, сославшись на волю народа, выраженную в ходе референдума. Отношения между городским советом и мэрией Дрездена из-за моста Вальдшлесхенбрюке вступили в фазу длительной судебной тяжбы и обострились до такой степени, что предложить свои посреднические услуги пришлось федеральному бундестагу.
«Решение о строительств е моста нужно будет рассматривать параллельно с возможным решением ЮНЕСКО об исключении Дрездена из списка всемирного культурного наследия, и этот конфликт вступит в фазу длительных разбирательств и судебных исков. С другой стороны, если решение населения Дрездена не совпадет с решением правящей власти, это станет проявлением, я бы сказал, очень плохого политического вкуса» , - считает дрезденский политолог Вернер Патцельт .
Сейчас тяжба вокруг моста через Эльбу рассматривается высшим административным судом Саксонии. Однако в Дрездене мало кто сомневается, что дело дойдет до самой последней судебной инстанции – Федерального конституционного суда Германии.