«Рено» приходит, «Лада» остается. Новые планы АвтоВАЗа

Одним из условий прихода зарубежного акционера стало сохранение ведущей отечественной марки

Европейский союз одобрил приобретение автоконцерном «Рено» пакета акций Волжского автозавода за миллиард долларов. В борьбе за 25% акций ведущего российского автопроизводителя французская компания одолела «Дженерал моторс» и «Фиат».


Реструктуризацию АвтоВАЗа планируется завершить в июле этого года. После этого у компании будет три основных акционера - «Рособоронэкспорт», «Тройка-Диалог» и «Рено», и у каждого будет по 25% акций.


«Партнерство с французским концерном – важное событие в жизни российского автопрома, - считает глава государственной корпорации «Ростехнологии», председатель совета директоров АвтоВАЗа Сергей Чемезов. - Сумма сделки – миллиард долларов. Во второй половине 2010 года (все зависит от того, насколько хорошо сработает АвтоВАЗ) мы получим дополнительно сумму – максимально 166 миллионов».


Планируется ускорить развитие Волжского автозавода и, как важное условие российско-французского контракта, сохранить и развивать марку «Лада». В планах «Рено» и АвтоВАЗа - совместно создать к будущему году новый бюджетный автомобиль. Планируется, что к 2014 году производство составит до полутора миллионов автомобилей.


«Этот автомобиль должен быть действительно народным, качественным, конкурентоспособным и недорогим. Может быть, мы используем платформу, двигатель, трансмиссию «Рено», а все остальное создадим сами», - говорит Чемезов.


Самарский губернатор Владимир Артяков, до недавнего времени возглавлявший Волжский автозавод, сообщил, что приход французской компании даст тольяттинцам новые рабочие места. «Мы говорили с руководством «Российских технологий» и с руководством «Рено». Сокращение не предполагается. Будет оптимизация производства в связи с увеличением модельного ряда и, конечно, тех производств, в которых будет задействована компания «Рено». Соответственно, будет перетекание кадров».


Простые тольяттинцы – работники Волжского автозавода поддерживают совместный французско-российский проект. Автозаводцы говорят о том, что теперь придется повышать культуру производства, ведь собирать «Рено» – совсем не то, что привычную «Ладу».


АвтоВАЗ - один из самых крупных автопроизводителей в Восточной Европе и лидер автомобилестроения в России - около 70% российских автомобилей выпущены в Тольятти. Главный акционер АвтоВАЗа - государственная корпорация «Ростехнологии» - сохранит свое участие в капитале компании и будет по-прежнему обеспечивать поддержку со стороны российский властей. Тольяттинцы ждут от сотрудничества с «Рено» новых рабочих мест и увеличения зарплаты.