В Новосибирске сегодня более 500 человек провели пикет против жилищно-коммунальной реформы и повышения тарифов на услуги ЖКХ. Кроме того, акцию протеста провели и автомобилисты, недовольные повышением транспортного налога. Практически в одно и то же время у здания областного Законодательного собрания образовались два пикета. Главный вход «взяли на себя» активисты местного отделения КПРФ, а у служебного подъезда народных избранников поджидали представители новосибирской общественной организации «Свобода выбора», которую в основном составляют новосибирские автолюбители.

Коммунисты смогли собрать на небольшой площадке более 500 человек – большей частью пенсионеров. Это был едва ли не самый многочисленный пикет за всю историю существования Законодательного собрания. Некоторые участники акции говорили, что будний день и ранее время ее проведения не позволили всем желающим прийти к областному совету.

Пикетчики от КПРФ считают сегодняшнюю акцию протеста репетицией митинга, который пройдет в Новосибирске в эту пятницу в рамках всероссийской акции протеста против реформы ЖКХ. Местные наблюдатели полагают, что она соберет несколько тысяч человек.

Новосибирская общественная организация «Свобода выбора», по мнению ее представителей, пытается решить не менее важную проблему: автолюбители требуют от депутатов снять с рассмотрения вопрос о повышении транспортного налога. Сегодня члены организации вновь напомнили депутатам, что область недополучила из федерального бюджета почти миллиард рублей, которые должны были пойти на строительство дорог. Как считает координатор «Свободы выбора» Владимир Кириллов, местные власти должны сначала разобраться в своих отношениях с Москвой и только потом поднимать ставки транспортного налога.

- Мы передали депутатам, - говорит Кириллов, - текст открытого письма, которое направили губернатору Новосибирской области Виктору Толоконскому. В нем мы излагаем свою позицию, а также ставим вопрос о том, чтобы власть раскрыла нам, куда уходят средства из дорожного фонда, на какие проекты и кто является бюджетополучателем.

Новосибирские эксперты считают: если у автомобилистов есть шанс добиться своей цели и не допустить роста налогов, то эффективность акции протеста против повышения стоимости коммунальных услуг пока сомнительна. Федеральная служба по тарифам собирается узаконить решение местных властей поднять тарифы в среднем на 27 процентов, хотя еще в конце прошлого года это же ведомство само установило предельную планку в 20 процентов.